Как разобрать акпп 5hp19
Ремонт гидротрансформатора 5HP19
ZF 5HP19 начали устанавливать на автомобили с большими показателями крутящего момента и моторами до 4 литров еще в , прародителем же стала 4-ступенчатая ZF 4HP18, которая иногда служит донором. Первоначально коробка проектировалась для линеек Audi и Volkswagen, но с течением времени перекочевали и на некоторые модели BMW. Большая часть автомобилей с этой коробкой не ощущают проблем даже на второй сотне тысяч километров пробега в случае, если машина эксплуатировалась аккуратно. Более того, владельцам авто с ZF 5HP19 благополучно сходит с рук и езда на холодную, и лихачество на повышенных оборотам и даже пробуксовки.
Хоть уже около десяти лет на смену им пришли ZF 6 HP26 — 6 HP19, данный аппарат все также часто оказывается «клиентом» автомастерских. Ради справедливости отметим, что дело здесь не в плохом качестве АКПП, а скорее в ее невероятной распространенности — данную коробку устанавливали на всех «долгожителей», произведенных в Германии. Тот самый вариант, когда для хороших авто подобрали не менее качественную АКПП.
Многие наши клиенты, услышав о том, что мы предлагаем осуществить качественный капремонт АКПП в течении суток, заявляют,что на других сервисах за подобную задачу берутся в срок от двух недель до месяца и в более сжатые сроки это сделать невозможно. Действительно, в большинстве случаев техцентры, которые специализируются на ремонте АКПП берут в работу все существующие типы агрегатов. А это около двух десятков производителей и порядка моделей АКПП, каждая из которых имеет еще от 3 до 10 модификаций. При этом на каждую АКПП идут разные запчасти, расходные материалы, гидротрансформаторы, требуется своя уникальная оснастка для разборки — сборки АКПП, а также самый разнообразный специнструмент для удобства снятия- установки АКПП на автомобиль.
