Турбина реактивная своими руками
Реактивный двигатель своими руками.
Реверс-инжиниринг мировоззрения. Поиск Настройки. Jet Hackers Первый российский реактивный ранец. Время на прочтение 2 мин.
История реактивных двигателей неразрывно связана с историей авиации. Прогресс в авиации на всём протяжении её существования обеспечивался, главным образом, прогрессом авиационных двигателей , а всё возраставшие требования, предъявляемые авиацией к двигателям, являлись мощным стимулятором развития авиационного двигателестроения. Разработки по созданию самолёта с реактивным двигателем велись ещё в XIX веке. Румынский изобретатель-любитель Александру Чурку со своим французским коллегой Жюстом Бюсиссоном в году на р. Сене испытали первую в мире лодку на реактивном двигателе, предполагая установку такого двигателя в дальнейшем на самолёты.
- Информация
- Турбо печь с плитой. Турбо печи или ракетная печь для экономного горения и приготовления еды на открытом огне.
- Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Новое Новые сообщения Недавняя активность.
- Газотурбинный двигатель ГТД — это воздушный двигатель, в котором воздух сжимается нагнетателем перед сжиганием в нём топлива , а нагнетатель приводится в движение газовой турбиной , использующей энергию нагретых таким образом газов. Двигатель внутреннего сгорания с термодинамическим циклом Брайтона.
- Отец модельного ТРД
- Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться. Это просто и займёт всего одну минуту.
- Реактивная струя турбины производит осевое давление, ускоряя массу воздуха. Когда массы воздуха ускорены в потоке они создают тягу.
- Катастрофы и выживание в кризисных ситуациях.
Паровая турбина. Конструктивные формы паровых турбин представляют большей частью смешанные системы; они проектируются со стороны высокого давления как парциальные активные турбины с дисковыми рабочими колёсами, лопатками, одной или многими ступенями давления и двумя реже тремя ступенями скорости в каждой ступени давления; со стороны низкого давления — как четырёхступенчатые реактивные турбины или как полные активные турбины со многими ступенями давления без ступеней скорости. Турбина Лаваля представляет активную турбину с одной ступенью скорости; осевой удар паровой струи происходит на некоторой части окружности турбинного колеса через одну или несколько уширяющихся лопаток. Обуславливаемая значительной скоростью пара большая частота вращения приводится до надлежащей величины при помощи зубчатой передачи, состоящей из широких зубчатых колёс малого шага с угловыми зубьями.
