Тюнинг карбюратора озон ваз 2107 своими руками
Доработка карбюраторов «Озон» 2107-1107010 и его модификаций
Телефон или почта. Чужой компьютер. Эксперименты с карбюратором и зажиганием. Тюнинг карбюратора Давно хотел поделиться личным опытом по поводу тюнинга классических Жигулей за счёт регулировок карбюратора и зажигания вместе с трамблёром. В данной статье, расскажу как улучшить динамику "классики" своими руками без особых денежных затрат, только за счет экспериментов с карбюратором и зажиганием. Как известно, улучшения динамических и мощностных качеств автомобиля можно добиться разными путями.
В том случае, если вы чувствуете, что после небольшой доработки карбюратора ваша ВАЗ может больше, то эта статья для вас. Карбюрация в переводе с французского означает «смешивание», главной задачей карбюратора служит приготовление в нужной пропорции смеси воздуха с бензином. Следует напомнить, что если у вашей ВАЗ двигатель или с вакуум — корректором зажигания, то карбюратор установлен — Существует мнение, с которым согласны многие, что карбюратор «Озон» не даёт питания двигателю на частотах более 4,5 тыс.
Телескопическая тяга на карбюраторах , Озон входи в состав системы пуска. Она соединяет рычаг на оси воздушной заслонки карбюратора и трехплечий рычаг, соединенный с рычагами на оси дроссельной заслонки. Водитель перед пуском двигателя вытягивает рукоятку привода воздушной заслонки «подсос» и взводит пусковое устройство воздушная заслонка полностью закрывается, дроссельная заслонка первой камеры приоткрывается на пусковой зазор. После пуска двигателя полностью закрытая воздушная заслонка должна автоматически приоткрыться на пусковой зазор, чтобы дать лишнему воздуху немного разбавить слишком переобогащенную топливную смесь.
